Puebla licitará el servicio de grúas en 2020 a nivel Nacional

Noticias | sábado 23 de noviembre de 2019
Puebla licitará el servicio de grúas en 2020 a nivel Nacional

Puebla licitará el servicio de grúas en 2020 a nivel Nacional

Lanzaran la convocatoria nacional para licitar el servicio de grúas en la capital poblana, debido a que los automovilistas denuncian arbitrariedades, como que cobran de 4 mil 800 a 7 mil pesos por mover únicamente la unidad, sin contar la multa, y por todo llegan a pagar hasta 18 mil pesos.

La nueva reglamentación entrará en vigor a principios de 2020, para garantizar la seguridad de los vehículos a través de un seguro, un corralón con estándares de calidad y, finalmente, frenar los abusos cometidos por las actuales empresas de arrastre que operan en el municipio, reveló el presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente, Roberto Esponda Islas.

Los regidores modificarán el Código Reglamentario Municipal (Coremun), para establecer las reglas de operación y servicio. Posteriormente, tendrá que ser publicado en el Periódico Oficial del Estado.

“El proyecto estará listo en el mes de diciembre para que la iniciativa se turne al Cabildo, se elaboren los lineamientos de la licitación pública y finalmente, se publique.”

Esponda Islas destacó que este proyecto pretende terminar con monopolio de las tres empresas actuales que brindan el arrastre (Doama, DEA y Continental).

Sobre los precios, advirtió que las empresas seleccionadas se van a comprometer a que se haga una sola maniobra y no tres como se acostumbra actualmente. Además, los automóviles se llevarán al lugar más cercano desde donde sufrieron el percance o se les aplicará alguna multa.

“Las nuevas reglas que se pongan en marcha tienen el fin de ofrecer un servicio de calidad para los conductores, pues actualmente no existe un responsable por los daños causados en el arrastre.”

El regidor de Morena advirtió que, en caso de no respetar las reglas, los responsables del arrastre serán sujetos a la clausura definitiva y suspensión de la licencia hasta tres meses.

Entre las obiligaciones, deberán contar con un seguro contra robo total o parcial, así como por daños durante la carga y descarga de la unidad; los vehículos de arrastre deben estar en buen estado, por lo que previamente tendrán el visto bueno de la autoridad, vía la Subsecretaría de Transportes estatal.

En caso de no respetar las reglas, los responsables del arrastre serán sujetos a la clausura definitiva y suspensión de la licencia.

Esponda Islas destacó que este proyecto pretende terminar con monopolio de las tres empresas actuales que brindan el arrastre (Doama, DEA y Continental).

Sobre los precios, advirtió que las empresas seleccionadas se van a comprometer a que se haga una sola maniobra y no tres como se acostumbra actualmente. Además, los automóviles se llevarán al lugar más cercano desde donde sufrieron el percance o se les aplicará alguna multa.

“Las nuevas reglas que se pongan en marcha tienen el fin de ofrecer un servicio de calidad para los conductores, pues actualmente no existe un responsable por los daños causados en el arrastre.”

El regidor de Morena advirtió que, en caso de no respetar las reglas, los responsables del arrastre serán sujetos a la clausura definitiva y suspensión de la licencia hasta tres meses.

Entre las obiligaciones, deberán contar con un seguro contra robo total o parcial, así como por daños durante la carga y descarga de la unidad; los vehículos de arrastre deben estar en buen estado, por lo que previamente tendrán el visto bueno de la autoridad, vía la Subsecretaría de Transportes estatal.

En caso de no respetar las reglas, los responsables del arrastre serán sujetos a la clausura definitiva y suspensión de la licencia.


Fuente: elpopular.mx

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